Įjungus ašinio srauto ventiliatorių, variklio srovė bus 5-6 kartus didesnė už vardinę vertę, o tai ne tik paveiks variklio tarnavimo laiką, bet ir sunaudos daugiau energijos. Projektavimo metu sistema turės tam tikrą atsargą pasirenkant variklį. , Variklio sukimosi greitis yra fiksuotas, tačiau realiai naudojant, kartais jam reikia važiuoti mažesniu ar didesniu greičiu, todėl labai reikia atlikti dažnio keitimo transformaciją. Dažnio keitiklis gali realizuoti švelnų variklio paleidimą, pasiekti energijos taupymo ir greičio reguliavimo tikslą keičiant įrangos įėjimo įtampos dažnį ir suteikti įrangai apsaugos funkcijas, tokias kaip viršsrovė, viršįtampa ir perkrova.
